فرودگاه گرگان در انتظار افزایش پرواز / رسم متداول تاخیر در پروازهای فرودگاه گرگان
تاخیر و انتظار یک عادت رایج در فرودگاه‌های کشور است که فرودگاه گرگان نیز مستثنی از این عادت غلط نیست، اما ریشه‌های این مشکل زیرساختی است و به سادگی هم قابل حل نیست.
به گزارش گلستان24، بدون شک فرودگاه‌‌ها به عنوان یکی از مهم‌ترین شبکه‌های حمل و نقل در کشور به ویژه گلستان محسوب می‌شوند و برای استانی که مدعی است، 2 هزار جاذبه گردشگری دارد، فقدان یک سیستم مطلوب حمل و نقل هوایی یک نقص بزرگ محسوب می‌شود.
بیشترین حجم پرواز در فرودگاه گرگان، پرواز تهران به گرگان و بالعکس است و حجم مسافر در این مسیر همیشه برقرار است هر چند علاوه بر نوع هواپیماهای این مسیر، تاخیر در پروازها مشکل همیشگی مسافران این مسیر هوایی است.
اکنون در شرایطی که گلستان می‌خواهد حرکت‌های روبه رشد خود را به ویژه در حوزه سرمایه‌گذاری خارجی و داخلی توسعه دهد، افزایش پروازهای داخلی و خارجی نقش مهمی در اشتغالزایی، حمل و نقل مسافر، صادرات، واردات و به طورکلی توسعه اقتصادی و فرهنگی منطقه خواهد داشت.
*تاخیر پروازها در فرودگاه گرگان عادی شده است
با وجود این نیاز مهم و لزوم برقراری پروازهای بیشتر، پس از گذشت مدت‌ها از راه‌اندازی فرودگاه گرگان، هنوز شاهد مشکلاتی همچون تأخیر فراوان در پروازها و در بسیاری مواقع نیز لغو آنها است که این نقص هرگز زیبنده این استان شمالی نیست.
اکنون که شرایط کشور پس از برجام و لغو تحریم‌ها وارد مرحله‌ای تازه شده است و با توجه به لزوم سرمایه‌گذاری در این منطقه و وجود جاذبه‌های قابل توجه، انتظار می‌رود مسئولان گلستانی و کشور نیم‌نگاهی به مشکلات موجود فرودگاه گرگان داشته باشند.
وجود تعدادی معدود شرکت هوایی در گلستان موجب شده تا این استان در اکثر موارد در پروازهای خود دچار مشکل باشد که همین مسئله موجب شده تا تاخیرهای طولانی مسافران گلستانی را آزار دهد.
اکنون که صحبت از خرید بیش از 114 هواپیمای ایرباس برای ناوگان مسافربری کشور است، انتظار می‌رود با توجه به نبود تعادل بین عرضه و تقاضای پرواز در گلستان و حجم بالای تقاضا، مسئولان استان با پیگیری خود ضمن سهم‌بری از این افزایش ناوگان هوایی، شرایط را برای افزایش تعداد پروازهای داخلی و خارجی در این استان شمالی مهیا سازند.
یکی از مسافران پرواز گرگان به تهران که در فرودگاه حضور دارد، همچون باقی مسافران از تاخیر دو ساعته پرواز شاکی است و گفت: متاسفانه این تاخیرها دیگر در فرهنگ فرودگاهی استان عرف شده و کسی هم پاسخگو نیست و تنها باید خدا خدا کرد که حداقل پرواز انجام شود.
*تاخیرها ربطی به فرودگاه گرگان ندارد
حسین معادی در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در گرگان اظهار کرد: در این زمینه هیچ مسئولی به درستی پاسخگو نیست و بیشتر مشکلات معطوف به شرکت هواپیمایی می‌شود.
وی یادآور شد: زیرساخت توسعه تنها به معنای اضافه کردن چند هواپیما یا بزرگ کردن فرودگاه نیست، بلکه باید رفتار و اندیشه‌های نادرست هم تغییر پیدا کند و فرهنگ وقت‌شناسی و احترام به حقوق یکدیگر نیز مورد توجه قرار گیرد.
معادی ادامه داد: تازه این شرایط در روزهای عادی است و در روزهایی که مصادف با تعطیلات خاصی است شما زیاد نباید انتظار داشته باشید که پروازها به طور عادی برقرار باشد، چرا که حتی کمبود هواپیما در دیگر نقاط کشور نیز با اندک ناوگان هوایی گلستان مرتفع می‌شود.
مدیر کل فرودگاه‌های استان گلستان با تایید تاخیرهای موجود در پروازهای گرگان گفت: کار اصلی این شرکت، بسترسازی، هماهنگی و آماده‌سازی برای شرایط پرواز است و در این بین مقصر لغو یا تاخیر پروازها «ایرلاین‌ها» هستند و تقصیری متوجه این فرودگاه نیست، هرچند این موضوع را بارها به شرکت های پروازی متذکر شده‌ایم.
تیمور امیری در گفت‌وگوی اختصاصی با خبرنگار فارس در گرگان اظهار کرد: علاوه بر این موضوع، دلایلی همچون کمبود هواپیما، شرایط نامساعد آب و هوایی، تأخیر از مسیر قبلی یا نقص هوایی هم در مشکلات یاد شده موثر هستند.
*تنها از 20 درصد ظرفیت فرودگاه گرگان استفاده می‌شود
وی بااشاره به وضعیت مناسب پروازی در استان گلستان اذعان کرد: در شرایط کنونی این فرودگاه با 65 تا 67 پرواز در هفته نسبت به فرودگاه‌های دارای مرز هوایی در وضعیت بهتری قرار دارد.
امیری ادامه داد: در شرایط کنونی تنها از 20 درصد ظرفیت فرودگاه گرگان استفاده می‌شود و مشکلی برای گسترش پروازها نداریم و حتی به ایرلاین اعلام کردهایم هر زمانی را برای پروازهای جدید اختصاص دهند، بستر و زمینه برای انجام پرواز آماده است.
وی با اشاره به طرح‌های در حال انجام فرودگاه گرگان اذعان کرد: 470 میلیارد ریال اعتبار برای پروژه‌های عمرانی این فرودگاه اختصاص یافته که تنها 20 میلیارد ریال آن از استان و باقی اعتبار از کشور تامین شده است.
این مسئول گلستانی ادامه داد: این پروژه‌ها بالای 50 درصد رشد داشته‌اند که از جمله این پروژه‌ها می‌توان به ساخت ترمینال جدید در 10 هزار متر مربع اشاره کرد که در حال انجام است.
امیری با اشاره به رشد 50 درصدی پروازها در گلستان ادامه داد: در بحث توسعه پروازها نیز ما می‌توانیم هر نیم ساعت پرواز داشته باشیم، منتها بدون تقاضا، ایرلاین ورود پیدا نمی‌کند، با این وجود این مجموعه در حال پیگیری اضافه کردن پروازهای بیشتر در استان است.
*صرف 470 میلیون اعتبار برای توسعه فرودگاه گرگان
وی متذکر شد: ایجاد مسیرهای جدید پروازی و افزایش تعداد پروازها بستگی به تمایل ایرلاین‌ها، تقاضای مردمی و فعالیت دفاتر فروش بلیت دارد اما ما همواره اعلام آمادگی کردهایم که ما توانایی سرویس‌دهی ناوبری و فرودگاهی را به هواپیماها داریم.
امیری ادامه داد: چنانچه مجوز پروازهای جدید صادر شود، فرودگاه گرگان به عنوان یک فرودگاه عملیاتی، آمادگی برای نشست و برخاست هواپیماها را دارد و ما در طول شبانه‌روز امکان سرویس‌دهی داریم.
با توجه به این شرایط و آمادگی فرودگاه‌های گرگان برای افزایش ظرفیت این فرودگاه، انتظار می‌رود سهم گلستان از افزایش ناوگان هوایی و رغبت شرکت ایرلاین برای حضور در استان به عنوان یک خواسته جدی توسط مسئولان استان پیگیری شود تا بتوان از این زیرساخت مهم حمل و نقل هوایی بیش از گذشته برای توسعه گلستان بهره برد.
فارس
ارسال نظر