گرگان تنها شهری است که از سایر استانها مسافربرشخصی دارد
رانندگان تاکسی در سطح گرگان بیان میکنند که ارزش تاکسی نسبت به دیگر شهرها به مراتب پایینتر است و علت آن وجود مسافربران شخصی است که تاکسی گرگان را بیارزش کرده است.
به گزارش گلستان ۲۴؛ خیابان شهر برای این قشر خانه دوم محسوب میشود، رانندگان تاکسی را میگویم، مردم شهر نیز بهعنوان اعضای این خانواده مثل برادر و خواهر آنها میمانند گاهی میبینند مادری که با خود پولی به همراه ندارد را به مقصد میرسانند و گاهی نصیحتهای پدرگونه رانندگان باعث تغییر در یک تصمیم تلخ و نسنجیده میشود.
برخی رانندگان تاکسی اعتقاد و قواعد خاص خود را دارند، برای سلامتی خانواده باوجود همه مشکلات معیشتی و اقتصادی از گرانی روغن تا لاستیک و سوخت با مسافربری صلواتی، نذر میکنند.
برخی نیز به خواندن نماز اول وقت حتی در کنار کوچه و خیابان شهر اهتمام دارند و در باد و باران و گرمان و سرما این فریضه را ترک نمیکنند.
امروز بخشی از رانندگان تاکسی شهر گرگان مهمان دفتر خبرگزاری فارس استان گلستان بودند و میخواهند از دغدغههای و شرایط خود بگویند.
علیاصغر نفیسی، یکی از رانندگان تاکسی است که سالها پشت فرمان تاکسی خاک گرگان را خورده و دلسوز مسائل صنف خود است.
وی که از بیسروسامانی در برخورد با مسافربران شخصی در گرگان گلایه دارد در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری فارس در گرگان میگوید، اگر کرایه بشود 500 تومان اما امنیت شغلی ما تأمین شود ما هیچ مشکلی با این کاهش کرایهها نخواهیم داشت، مشکلی که ما تاکسیرانان با آن مبتلا هستیم کاملاً روشن و واضح است و نیاز به اثبات ندارد و آن حضور مسافربران شخصی در سطح شهر است.
این راننده تاکسی یادآور میشود که سالهای سال است که پیگیر هستیم و این مسأله برای یک ماه، دو ماه یا 6 ماه نیست، وقتی در یک جمع چند نفره تصمیم گرفتیم پیگیر مطالبات باشیم ظرف یک الی دو روز حدود 700 امضاء جمعآوری کردیم و برای این نامه پیگیری زیادی داشتیم اما بیاعتنایی و کملطفیهایی زیادی را به عینه دیدیم البته همه نگاه کردند اما کاملاً میدانستند که در عمل قرار نیست هیچ گامی بردارند.
نفیسی میافزاید: معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استاندار گلستان، نماینده ولی فقیه در گلستان، معاون پیشگیری از وقوع جرم، مدیرعامل تاکسیرانی، نمایندگان مجلس آقایان هزارجریبی و تربتینژاد از این نامه مطلع هستند و ما بیش از حق خود انتظاری نداریم و اعتقاد داریم که امنیت شغلی یکی از حق و حقوق تاکسیرانان است که باید محترم شمرده شود.
وی با بیان اینکه هیچ جای کشور مانند گلستان نمیتوان تاکسی را پیدا کرد که از ماشین هم مدل خود دهها میلیون ارزانتر باشد و علت آن وجود مسافربران بیشمار شخصی است که تاکسی را در گرگان بیارزش کرده است، افزود: از نظر عقلی، عرفاً، اخلاقاً و از لحاظ قانونی مشخص است که ظلمی به ناحق علیه تاکسیرانی اتفاق میافتد.
*گرگان تنها شهری است که از سایر استانها مسافربرشخصی دارد
این نماینده رانندگان تاکسی بیان میکند که استفاده از مسافربرهای شخصی برخلاف نص صریح قانون اساسی است و تصریح میکند؛ گفتههای ما سیاهنمایی نیست، گرگان تنها شهری است که نه تنها از روستاها و شهرهای اطراف استان که از سایر استانها نیز مسافربرشخصی دارد.
نفیسی با بیان اینکه این افراد علاوهبر مسافربرهای شخصی، دست به اقدامات دیگر میزنند و برخی اوقات اقدامات خلاف اخلاق انجام میدهند، خاطرنشان میکند؛ تاکسی در گرگان نه تنها امنیت شغلی ندارد امنیت جانی هم ندارد گاهی اوقات با اسپری، قمه، چاقو و ... از سوی مسافربران شخصی تهدید میشویم.
وی با بیان اینکه نزدیک به 3 هزار تاکسی در گرگان اعم از خطی و گردشی وجود دارد، افزود: گرگان شهری با ظرفیت محدود است و گنجایش این مسأله را ندارد که افراد از سایر استانها در قالب مسافربر شخصی وارد این شهر شوند.
نماینده رانندگان تاکسی در گرگان به طرح برخورد با مسافربران شخصی غیر پلاک 59 در گرگان اشاره کرد و گفت: بعد از پیگیریهای بسیار از سوی ما که بینتیجه بوده است این مصوبه اتفاق افتاده اما هنوز اقدام عملی برای این مصوبه انجام نشده است.
نفیسی خاطرنشان کرد: هرگاه که مراجعه میکنیم آماری از خودروهای توقیفی میدهند اما اگر این آمارها درست هم باشد وقتی اثر بازدارندگی ندارد چه فایدهای دارد؟
*برخی افراد تنها برای استفاده از مزایای تاکسی وارد تاکسیرانی شدند
حمید خاندوزی، یکی دیگر از رانندگان تاکسی در گرگان میگوید: در شهر گرگان و در سالهای 1386 و 1387 بیش از یک هزار مسافربر شخصی را که واقعاً نیاز به معیشت داشتند سازماندهی کردند و وارد تاکسیرانی شدند اما امروز این افراد کجا هستند؟ در واقع برخی از این افراد تنها برای استفاده از مزایا و سهمیه سوخت دست به این اقدام زدند.
وی با بیان اینکه ساماندهی این افراد کمکاری از سوی مسوولان امر است، افزود: برای برخی از این مسوولان انگار تاکسی به چشم نمیآید و تصور نمیکنند که رانندگان تاکسی خانواده و حق و حقوق دارند.
این راننده تاکسی در گرگان تاکید کرد: راننده تاکسی که مالک یک تاکسی است هشت ساعت قانونی باید کار کند اما برخی از رانندگان 10 تا 14 ساعت کار میکنند تا بتوانند از پس هزینههای زندگی خود بر بیایند و مشکل ما این است که مسؤول دلسوز نداریم.
محمد خبیری نیا یکی دیگر از رانندگان تاکسی بیان میکند؛ اگر تاکسیهایی هستند که کار نمیکنند چه کسی باید شناسایی کند و اگر آژانسهایی که تنها با یک تابلو فعالیت دارند و موقع برگشت مسافرهای ما را برخلاف قانون سوار میکند چه کسی باید پاسخگو باشد.
وی تصریح کرد: برخی سرویسهای مدارس، اسنپ و ماکسیم نیز زمانی که مسافر ندارند در سطح شهر مسافرکشی میکنند و مانع کسب و کار تاکسیرانان میشوند.
این راننده تاکسی افزود: در سطح شهر مشاهده شده که در برخی ساعات از روز مسافربرشخصی برای ما تاکسیرانان چاقو میکشد تا مسافر ما را بگیرد آیا اندک کرایه تاکسی ارزش این را دارد که از جان خود بگذریم؟!
خبیرینیا با بیان اینکه بعد از سند زدن تاکسی هیچ کسی با ما کار ندارد، افزود: تاکسیهای شخصی بیرون شهر و درون شهر مسافربری میکنند.
وی همچنین به طرح ترافیکی و ایجاد مسیر ویژه برای تاکسیها و اتوبوس در گرگان تاکید کرد و افزود: مسؤولان برای بهبود کیفیت حمل و نقل عمومی شهر باید تدبیر کنند.
*رانندگان تاکسی به یک فرد ماشینی تبدیل شدند
بهمن اسدی، از دیگر رانندگان تاکسی در سطح شهر گرگان اذعان میکند؛ به خاطر اینکه زندگی را بگذرانیم از خیلی از کیفیتهای زندگی زدیم و به یک فرد ماشینی تمام تبدیل شدیم و مجبور هستیم 12 ساعت کار کنیم تا زندگی خود را با حداقلها تأمین کنیم.
وی تصریح کرد: رانندگان تاکسی به یک انسان بدون روح تبدیل شدند که هیچ برنامه تفریحی و فرهنگی برای رانندگان تاکسی در نظر گرفته نشده و سالها است که از این حداقلها محروم ماندهایم.
اسدی تاکید کرد: مسأله را با مسؤولان سالها است که مطرح میکنم اما با بیمهری مواجه شدیم و کوچکترین قدمی برای ما بر نداشتند.
*حقوق رانندگان تاکسی محترم شمرده شود
این راننده تاکسی افزود: وقتی زیر نظر سازمان تاکسیرانی بودیم لطف شامل حال ما نشد در حال حاضر هم که حمل و نقل بار مسؤولیت ما را برعهده دارد مشکل ما بیشتر شده است.
اسدی افزود: برخی مسیرها مثل میدان مدرس به گلشهر، میدان کاخ ایستگاه کاشانی و بیمارستان صیاد شیرازی در گرگان در اختیار مسافربران شخصی قرار گرفته است و کسی با آنها برخورد نمیکند.
سیدجلال ابراهیمی، یکی دیگر از رانندگان سطح شهر گرگان میگوید؛ خودروهای شخصی در بیقانونی هر کار میتوانند در شهر انجام میدهند اما تاکسیرانان حتی اجازه یک تبلیغ را در شیشه ماشین خود ندارند.
وی بیان میکند؛ رانندگان تاکسی درخواست دارند که حق و حقوشان محترم شمرده شود و مسؤولان برای ساماندهیمسافربران شخصی تدبیر کنند.
ارسال نظر